Los datos de hoy
En España hay 38.637.674 vehículos, 0,79 por habitante.
El caso extremo es Hiruela, La, con 176,9 vehículos por vecino: flotas domiciliadas donde el impuesto es más barato.
El impuesto de circulación lo cobra el ayuntamiento donde está domiciliado el vehículo, y cada uno elige su coeficiente dentro de los límites de la ley. Las flotas de renting lo saben, y por eso hay pueblos de unos cientos de habitantes con decenas de miles de coches a su nombre. El mapa enseña las dos caras: cuántos vehículos hay por vecino y cuánto cuesta al año un turismo corriente en cada municipio.
Domiciliar una flota donde el impuesto es barato es legal: el mapa enseña el fenómeno, no denuncia un delito. El impuesto tiene además un suelo estatal, así que ningún ayuntamiento puede bajar de esa cifra.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto se paga de impuesto de circulación en mi municipio?
El mapa da la cuota anual de un turismo de doce a dieciséis caballos fiscales, que es el coche más común, en cada municipio de régimen común de España.
¿Cuál es el municipio más barato para pagar el impuesto del coche?
Muchos aplican el mínimo legal, que para ese turismo son 71,94 euros al año: por debajo de esa cifra no puede cobrar ningún ayuntamiento, porque la tarifa estatal es un suelo.
¿Por qué hay pueblos con más coches que habitantes?
Porque el impuesto se paga donde está domiciliado el vehículo y las empresas de renting domicilian sus flotas en municipios con el coeficiente más bajo. Hay pueblos con más de cien vehículos por vecino.
Fuentes: DGT · datos municipales de parque de vehículos · Ministerio de Hacienda · consulta de tributos locales
Anual: el parque de vehículos y los coeficientes municipales se publican cada año.
Un mapa de Brutal Maps · qué es y cómo citarlo
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